Thứ bảy, 23/05/2026

Đây là chiếc xe điện đắt nhất Việt Nam: Trang bị như ô tô, sạc nhanh 4 giờ, đi xa 130km

Mẫu xe điện đắt nhất được phân phối chính hãng tại Việt Nam với thiết kế khác biệt và hàng loạt công nghệ cao cấp và khả năng vận hành mạnh mẽ.

Đây là chiếc xe điện đắt nhất Việt Nam: Trang bị như ô tô, sạc nhanh 4 giờ, đi xa 130km — BMW

BMW CE 04: Xe điện mang thiết kế “tương lai”

Trong bối cảnh thị trường xe điện ngày càng sôi động, phần lớn các mẫu xe hiện nay vẫn tập trung vào thiết kế nhỏ gọn, thực dụng và hướng tới nhu cầu di chuyển phổ thông. Tuy nhiên, BMW CE 04 lại đi theo hướng hoàn toàn khác.

xedien.webp
Xe điện BMW CE 04

Đây hiện là mẫu xe máy điện duy nhất được BMW phân phối chính hãng tại Việt Nam, đồng thời cũng là mẫu scooter điện có giá bán thuộc nhóm cao nhất trên thị trường.

Ngay từ ngoại hình, BMW CE 04 đã tạo cảm giác khác biệt so với phần lớn xe tay ga thương mại hiện nay. Dù được xếp vào nhóm maxi-scooter, mẫu xe này sở hữu ngôn ngữ thiết kế phá cách với những mảng khối góc cạnh, thân xe kéo dài và tạo hình mang đậm phong cách tương lai.

Nhiều người nhận xét CE 04 giống một mẫu xe bước ra từ phim khoa học viễn tưởng hơn là scooter đô thị truyền thống. Đây cũng là hướng thiết kế mà BMW đang theo đuổi nhằm tạo dấu ấn riêng cho dòng xe điện của hãng.

xedien1.webp
xedien1.webp

Mẫu xe điện đến từ Đức có chiều dài khoảng 2.285mm, rộng 885mm và cao 1.150mm. Trọng lượng ở mức khoảng 231kg – khá lớn nếu so với nhiều mẫu scooter phổ thông hiện nay.

Khung sườn của CE 04 sử dụng kết cấu thép ống nhằm tăng độ cứng vững. Trong khi đó, yên xe được thiết kế phẳng và kéo dài từ trước ra sau với chiều cao khoảng 780mm mang lại tư thế ngồi đặc trưng của dòng maxi-scooter.

Toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe đều sử dụng công nghệ LED. Phần đầu xe có tạo hình mỏng và sắc cạnh nhằm nhấn mạnh phong cách hiện đại mà BMW hướng tới.

Màn hình 10,25 inch tích hợp dẫn đường, nhiều công nghệ hiếm thấy trên xe máy

Một trong những điểm gây chú ý nhất trên BMW CE 04 nằm ở danh sách công nghệ và trang bị điện tử.

xedien4.webp
xedien4.webp

Xe được trang bị màn hình TFT kích thước lớn tới 10,25 inch – thuộc nhóm lớn nhất trên thị trường xe máy hiện nay. Màn hình này không chỉ hiển thị tốc độ, dung lượng pin hay chế độ lái mà còn tích hợp hệ thống định vị GPS hỗ trợ dẫn đường trực tiếp.

Đây là trang bị thường xuất hiện trên các mẫu mô tô phân khối lớn cao cấp thay vì scooter đô thị.

BMW CE 04 cũng được tích hợp nhiều chế độ lái gồm Eco, Rain và Road nhằm phù hợp với các điều kiện vận hành khác nhau. Ngoài ra, xe còn có thêm chế độ Dynamic giúp phản hồi tay ga nhạy hơn và tăng cảm giác thể thao.

Bên cạnh công nghệ hiển thị và hỗ trợ lái, CE 04 còn sở hữu loạt tính năng an toàn hiếm thấy trong phân khúc xe máy điện.

Xe được trang bị hệ thống ABS kênh đôi kết hợp ABS Pro hỗ trợ khi vào cua, giúp tăng khả năng kiểm soát trong điều kiện đường trơn hoặc ôm cua ở tốc độ cao.

Ngoài ABS, mẫu xe điện của BMW còn có hệ thống kiểm soát ổn định ASC và kiểm soát lực kéo DTC nhằm hạn chế hiện tượng trượt bánh khi tăng tốc.

Một số tiện ích đáng chú ý khác gồm chìa khóa thông minh, hỗ trợ lùi điện tử, cổng sạc USB, cuộc gọi khẩn cấp và hệ thống kết nối điện tử hiện đại.

Phía trước yên xe còn có hai hộc chứa đồ tích hợp cổng sạc nhằm tăng tính tiện dụng trong quá trình sử dụng hàng ngày.

xedien2.png
xedien2.png

BMW CE 04 sử dụng bánh trước và bánh sau cùng kích thước 15 inch. Hệ thống phanh gồm đĩa kép phía trước và đĩa đơn phía sau, kết hợp giảm xóc trước dạng ống lồng cùng giảm xóc sau lò xo trụ đặt lệch.

Chạy điện nhưng tăng tốc mạnh, sạc nhanh 20-80% chỉ mất khoảng 45 phút

Không chỉ nổi bật về công nghệ, BMW CE 04 còn được đánh giá cao về khả năng vận hành trong nhóm scooter điện cao cấp.

Xe sử dụng bộ pin lithium-ion dung lượng khoảng 8,9 kWh cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 130km sau mỗi lần sạc đầy. Con số này đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị hoặc các chuyến đi ngắn liên tỉnh.

Theo BMW, với bộ sạc tiêu chuẩn công suất 2,3 kW sử dụng nguồn điện dân dụng, thời gian sạc đầy pin mất khoảng 4 giờ 20 phút. Trong khi đó, nếu sử dụng bộ sạc nhanh 6,9 kW, xe có thể sạc từ 20% lên 80% pin chỉ trong khoảng 45 phút – thông số khá ấn tượng đối với một mẫu scooter điện.

Khả năng sạc nhanh giúp BMW CE 04 tăng tính thực dụng hơn trong quá trình sử dụng thực tế, đặc biệt với nhóm khách hàng thường xuyên di chuyển hoặc cần rút ngắn thời gian chờ sạc.

xedien5.jpg
xedien5.jpg

Tại Việt Nam, BMW CE 04 hiện gần như chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp ở phân khúc scooter điện cao cấp.

Sự xuất hiện của mẫu xe này cũng cho thấy xu hướng điện hóa đang dần mở rộng sang nhóm xe máy hạng sang, nơi người dùng không chỉ quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn chú trọng công nghệ, trải nghiệm vận hành và yếu tố khác biệt về thiết kế.

Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng phổ biến, BMW CE 04 được xem là một trong những mẫu xe cho thấy rõ định hướng tương lai của scooter đô thị cao cấp trong những năm tới.

TheoKinh Tế Chứng Khoán

Bạn thấy bài này thế nào?

Phản hồi ẩn danh — chúng tôi không lưu thông tin cá nhân.