SUV hybrid mới của Chery tiếp tục mở rộng cuộc đua hybrid giá mềm
Thị trường SUV tại châu Á đang chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng mạnh giữa các hãng xe Trung Quốc khi hàng loạt mẫu xe mới liên tục được bổ sung công nghệ hybrid và điện hóa nhằm tăng sức hút với người dùng.
Trong đó, Chery vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp 2027 của mẫu SUV cỡ trung Omoda C9 tại thị trường Trung Quốc.
Mẫu xe này tại nội địa được phân phối dưới tên gọi Exeed Yaoguang và tiếp tục duy trì hai tùy chọn hệ truyền động gồm động cơ xăng tăng áp truyền thống và hybrid sạc điện PHEV.
Theo công bố, giá bán của Omoda C9 2027 dao động khoảng 124.900 – 139.900 nhân dân tệ (tương đương khoảng 484 – 542 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt). Mức giá này giúp mẫu SUV của Chery trở nên khá cạnh tranh nếu đặt cạnh nhiều mẫu SUV cỡ C và cỡ D tại các thị trường châu Á.
Đáng chú ý, Chery hiện cũng là hãng xe đang triển khai kế hoạch xây dựng nhà máy tại Việt Nam nhằm mở rộng hoạt động ở Đông Nam Á.
Ra mắt lần đầu vào năm 2023 dưới dạng SUV chạy xăng, Omoda C9 sau đó được mở rộng thêm phiên bản hybrid sạc điện mang tên C-DM từ năm 2024.
Ở đời nâng cấp mới, hãng xe Trung Quốc chủ yếu tinh chỉnh thiết kế ngoại thất thay vì thay đổi hoàn toàn kiểu dáng.
Xe tiếp tục duy trì phong cách SUV hiện đại với phần đầu lớn, các đường nét sắc cạnh và thân xe mang xu hướng coupe SUV nhẹ. Theo Chery, hệ số cản gió của C9 hiện đạt mức Cd 0,307 – cải thiện hơn trước nhưng vẫn cao hơn một số mẫu SUV điện mới như Tesla Model Y hay Xiaomi YU7.
Có phiên bản Night Edition, dùng nhiều thép cường lực
Một trong những điểm đáng chú ý trên Omoda C9 2027 là sự xuất hiện của phiên bản Night Edition dành cho biến thể động cơ xăng.
Phiên bản này hướng tới phong cách thể thao hơn với bộ mâm sơn đen khói, kẹp phanh viền đỏ, lốp Michelin và trần xe bọc da lộn màu đen. Ngoài thay đổi về thiết kế, Chery cũng nhấn mạnh khả năng an toàn của mẫu SUV mới.
Theo hãng xe Trung Quốc, hơn 85% cấu trúc khung gầm của C9 hiện sử dụng thép cường độ cao nhằm tăng khả năng bảo vệ khi va chạm.
Nhà sản xuất còn cho biết phần mui xe có thể chịu tải trọng lên tới khoảng 10 tấn, đồng thời cải thiện khả năng chống lật và giảm biến dạng khi va chạm với xe tải lớn.
Omoda C9/Exeed Yaoguang sở hữu kích thước dài x rộng x cao khoảng 4.781 x 1.920 x 1.671mm cùng chiều dài cơ sở đạt 2.815mm. Thông số này đưa xe vào nhóm SUV cỡ trung với không gian cabin khá rộng rãi.
Xe sử dụng hệ thống treo trước McPherson kết hợp treo sau đa liên kết nhằm tối ưu độ ổn định và khả năng vận hành. Tuy nhiên, đáng chú ý là các phiên bản sản xuất năm 2027 tại Trung Quốc không còn tùy chọn hệ dẫn động AWD hay hệ thống treo thích ứng như trước đây.
Đây được xem là bước tinh giản nhằm tối ưu giá bán và tập trung vào nhóm khách hàng phổ thông hơn.
Bản hybrid sạc điện mạnh 355 mã lực, sạc từ 30-80% trong 17 phút
Điểm đáng chú ý nhất trên Omoda C9 2027 nằm ở phiên bản hybrid sạc điện C-DM.
Biến thể này sử dụng động cơ tăng áp 1.5L cho công suất khoảng 154 mã lực kết hợp mô-tơ điện phía trước mạnh khoảng 201 mã lực. Tổng công suất hệ thống đạt khoảng 355 mã lực – mức khá cao trong phân khúc SUV hybrid phổ thông hiện nay.
Trong khi đó, phiên bản chạy xăng truyền thống sử dụng động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh cho công suất khoảng 257 mã lực đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Đối với bản hybrid, Chery trang bị bộ pin LFP dung lượng khoảng 19,5kWh cho phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 120km theo tiêu chuẩn CLTC.
Đây là mức quãng đường khá phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị mà không cần dùng đến động cơ xăng.
Đáng chú ý hơn, mẫu SUV này hỗ trợ sạc nhanh DC với khả năng sạc từ 30% lên 80% pin chỉ trong khoảng 17 phút.
Khả năng sạc nhanh đang trở thành yếu tố quan trọng với các dòng hybrid sạc điện thế hệ mới nhằm tăng tính tiện dụng và giảm thời gian chờ đợi. Ngoài ra, Chery cho biết bộ pin “Rhino Cleaver” mới trên phiên bản hybrid có tuổi thọ hơn 5.000 chu kỳ sạc/xả.
Theo hãng, pin vẫn có thể duy trì khả năng hoạt động sau khi bị xuyên thủng, biến dạng mạnh hoặc ngâm nước – những yếu tố được xem là thách thức lớn đối với pin xe điện hiện nay.
Trong bối cảnh các hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh cuộc đua hybrid và điện hóa, Omoda C9 2027 cho thấy xu hướng đưa công nghệ ngày càng cao xuống nhóm SUV giá dễ tiếp cận hơn.
Nếu các mẫu xe như Omoda C9 được đưa về Việt Nam trong tương lai, phân khúc SUV cỡ trung có thể sẽ cạnh tranh mạnh hơn đáng kể, đặc biệt ở nhóm khách hàng ưu tiên công nghệ hybrid và chi phí vận hành tiết kiệm.
