Dấu mốc chiến lược trong hành trình điện hóa và nội địa hóa

Ngày 2/2, Honda Việt Nam chính thức xuất xưởng và ra mắt mẫu CR-V e:HEV RS cùng phiên bản Hybrid mới e:HEV L tại nhà máy ở tỉnh Phú Thọ. Sự kiện không chỉ đánh dấu lần đầu tiên hãng lắp ráp mẫu CR-V Hybrid trong nước, thay cho hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan trước đây, mà còn mở ra một bước tiến mới trong chiến lược điện hóa và nội địa hóa của hãng tại thị trường Việt Nam.

Phát biểu tại lễ xuất xưởng và ra mắt xe, bà Sayaka Arai, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam, nhấn mạnh rằng: Sau gần 30 năm hoạt động tại Việt Nam, Honda luôn kiên định theo đuổi mục tiêu phát triển bền vững, gắn hoạt động kinh doanh với trách nhiệm xã hội và sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, xe máy trong nước.

Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang chuyển dịch sang các giải pháp thân thiện với môi trường, Honda xác định công nghệ Hybrid (xe xăng lai điện) là trụ cột quan trọng trong giai đoạn chuyển đổi sang điện khí hóa hoàn toàn. Việc ra mắt CR-V e:HEV RS cùng phiên bản e:HEV L tại nhà máy Phú Thọ được xem là một cột mốc chiến lược, khẳng định cam kết lâu dài của Honda với thị trường Việt Nam, đồng thời góp phần hiện thực hóa mục tiêu trung hòa carbon theo định hướng của Chính phủ.

Đại diện chính quyền địa phương, bà Phùng Thị Kim Nga, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ, chúc mừng Honda Việt Nam đã thành công trong việc ra mắt dòng xe CR-V phiên bản Hybrid. Đồng thời bà khẳng định, chính quyền tỉnh Phú Thọ đánh giá cao những đóng góp quan trọng của Honda Việt Nam đối với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nói chung và đối với kinh tế, xã hội của tỉnh nói riêng.

Bà Phùng Thị Kim Nga cho rằng, kể từ khi có mặt tại Việt Nam, Honda Việt Nam đã đạt được nhiều thành công trong sản xuất kinh doanh, cung cấp đến khách hàng những sản phẩm chất lượng cao, an toàn và thân thiện với môi trường. Việc ra mắt mẫu CR-V phiên bản Hybrid, kết hợp động cơ xăng và động cơ điện, được xem là bước chuyển đổi quan trọng từ các sản phẩm sử dụng nhiên liệu xăng truyền thống sang dòng xe ứng dụng công nghệ xanh, phù hợp với định hướng phát triển bền vững của Chính phủ, của tỉnh Phú Thọ cũng như chiến lược dài hạn của Honda Việt Nam.

Lãnh đạo tỉnh Phú Thọ cũng bày tỏ mong muốn Honda Việt Nam tiếp tục phát triển mạnh mẽ hơn nữa, chăm lo đời sống người lao động, nỗ lực nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, đẩy mạnh sản xuất kinh doanh để hướng tới vị trí hàng đầu trong ngành công nghiệp chế tạo, lắp ráp ô tô tại Việt Nam. 

Ông Ngô Khải Hoàn, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (Bộ Công Thương), cho rằng: Honda Việt Nam không chỉ dẫn đầu trong lĩnh vực xe máy mà còn đang khẳng định vị thế là một trong những trung tâm sản xuất ô tô quan trọng. Theo ông, sự ra mắt của mẫu CR-V e:HEV đánh dấu bước tiến mới của Honda Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất ô tô, đồng thời là cam kết cho sự phát triển lâu dài tại thị trường Việt Nam và nỗ lực không ngừng nghỉ hướng tới mục tiêu trung hòa carbon, đáp ứng các yêu cầu chính sách của Chính phủ.

“Là đối tác lâu năm, Tổng công ty Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam cam kết tiếp tục đồng hành, hợp tác chặt chẽ cùng Honda Việt Nam để tạo ra những sản phẩm chất lượng, đáp ứng kỳ vọng của khách hàng”, ông Hoàn khẳng định. 

Công nghệ Hybrid e:HEV và trải nghiệm di chuyển xanh

CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 tiếp tục phát huy thế mạnh vận hành thể thao đặc trưng của thương hiệu Honda, đồng thời được tối ưu mạnh mẽ về hiệu quả nhiên liệu. Hệ thống Hybrid e:HEV kết hợp động cơ xăng 2.0L và hai mô-tơ điện, cho công suất tối đa lần lượt 146 Hp và 181 Hp, với tổng công suất phối hợp đạt 204 Hp. Hộp số E-CVT cùng mô-men xoắn 335 Nm giúp xe tăng tốc mượt mà, giảm rung ồn, mang lại trải nghiệm lái êm ái và ổn định.

Theo công bố của hãng, mức tiêu hao nhiên liệu của CR-V e:HEV có thể tiết kiệm hơn khoảng 30% so với phiên bản động cơ xăng tương đương. Các phiên bản Hybrid được trang bị chế độ lái thể thao, tăng độ nhạy chân ga, mang đến cảm giác lái phấn khích nhưng vẫn đảm bảo tính tiết kiệm và thân thiện với môi trường.

Một điểm mới đáng chú ý trên các phiên bản CR-V e:HEV là hệ thống chuyển số điện tử bằng nút bấm, lần đầu tiên được Honda trang bị cho dòng xe này. Thiết kế chuyển số mới giúp tối ưu không gian khoang lái, tăng tính thẩm mỹ và hỗ trợ thao tác nhanh, trực quan cho người lái. Về thiết kế, CR-V e:HEV tiếp tục duy trì phong cách thể thao của thế hệ thứ 6 với thân xe mạnh mẽ, hiện đại; riêng phiên bản RS nổi bật với các chi tiết sơn đen bóng cùng nội thất tông màu tối, tạo điểm nhấn cá tính.

Về an toàn, mẫu SUV Hybrid này được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến trên tất cả các phiên bản, bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng ở dải tốc độ thấp và đèn pha thích ứng. Xe còn được tích hợp camera 360 độ, cảnh báo áp suất lốp, cảm biến trước và sau, cảnh báo chống buồn ngủ cùng hệ thống 8 túi khí, đạt chứng nhận an toàn 5 sao.

Không gian nội thất 5 chỗ rộng rãi là một trong những điểm nhấn của CR-V e:HEV, với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, màn hình hiển thị HUD trên phiên bản RS, màn hình giải trí trung tâm 9 inch kết nối không dây, hệ thống âm thanh 12 loa Bose và sạc không dây. Bên cạnh đó, xe được trang bị nền tảng kết nối viễn thông, cho phép người dùng quản lý xe từ xa và gia tăng tiện ích trong quá trình sử dụng.

Theo lãnh đạo tỉnh Phú Thọ, sự thành công của doanh nghiệp cũng chính là sự thành công của địa phương và tỉnh luôn sẵn sàng đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi, chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp trên địa bàn trong chặng đường phát triển sắp tới.