Xe điện mang thiết kế hiện đại, vận hành êm ái
Ngay từ lần đầu tiếp cận, xe điện YADEA Osta H+ mang lại cảm giác khá khác biệt so với nhiều mẫu xe điện phổ thông trên thị trường.
Xe không đi theo kiểu hầm hố thể thao mà thiên về phong cách thanh lịch, hiện đại với các đường bo cong mềm mại và thiết kế liền mạch từ đầu tới đuôi.
Điểm mình thích nhất là phần viền kim loại sáng bao quanh thân xe và cụm đèn. Chi tiết này giúp Osta H+ trông cao cấp hơn khá nhiều khi nhìn ngoài đời.
Trong trải nghiệm thực tế, xe cho cảm giác gọn gàng nhưng vẫn đủ chắc chắn. Các màu như vàng ánh kim, bạc lạnh hay xám ngọc trai đều khá hợp xu hướng hiện nay, đặc biệt với người dùng trẻ thích phong cách tối giản nhưng vẫn nổi bật.
Tư thế ngồi trên xe cũng khá thoải mái nhờ sàn để chân rộng và yên xe được thiết kế cân đối với vóc dáng người Việt.
Sau vài ngày chạy thử, cảm giác rõ nhất của mình với Osta H+ là sự nhẹ nhàng và dễ làm quen. Xe sử dụng động cơ 1500W cho tốc độ tối đa khoảng 50 km/h. Mức vận tốc này đủ để di chuyển linh hoạt trong đô thị mà vẫn phù hợp với người dùng chưa có bằng lái.
Khi chạy thực tế trong phố, xe tăng tốc khá mượt và không tạo cảm giác quá giật khi lên ga. Đây là kiểu vận hành dễ chịu với người đi làm hoặc học sinh – sinh viên cần một chiếc xe dễ kiểm soát.
Điểm đáng chú ý là bộ pin lithium 72V – 30Ah cho quãng đường tối đa khoảng 120 km/lần sạc theo tiêu chuẩn WMTC. Với nhu cầu đi làm hoặc đi học hàng ngày, người dùng hoàn toàn có thể sử dụng vài ngày mới cần sạc lại.
Ngoài ra, Osta H+ còn có khá nhiều tính năng hỗ trợ lái thú vị như Cruise Control, hỗ trợ ngang dốc hay hỗ trợ lùi xe – những trang bị trước đây thường chỉ thấy trên các dòng xe ga cao cấp.
Phanh đĩa trước sau tích hợp CBS cùng lốp không săm 12 inch cũng giúp xe cho cảm giác ổn định hơn khi phanh gấp hoặc đi đường trơn.
Màn hình TFT và công nghệ IoT: Điểm “ăn tiền” nhất của Osta H+
Nếu phải chọn điểm khiến Osta H+ khác biệt nhất, mình sẽ chọn hệ thống công nghệ. Xe được trang bị màn hình TFT hiển thị màu khá hiện đại, giao diện trực quan và dễ nhìn ngay cả dưới trời nắng. Điều thú vị là màn hình còn hỗ trợ hiển thị chỉ đường – tính năng hiếm thấy trong phân khúc xe điện dưới 30 triệu đồng.
Ngoài ra, Osta H+ còn kết nối với ứng dụng YADEA trên smartphone qua Bluetooth để quản lý xe, điều chỉnh âm thanh hoặc nhận thông báo cuộc gọi.
Công nghệ IoT tích hợp cũng mang đến nhiều tính năng khá “xịn” như mở khóa từ xa bằng điện thoại, định vị GPS, chống trộm hay cảnh báo khi xe bị đổ.
Trong thực tế sử dụng, tính năng định vị và chống trộm đặc biệt hữu ích khi gửi xe ở nơi công cộng hoặc bãi giữ xe đông người. Xe còn có cả cổng sạc Type-C và USB Type-A để sạc điện thoại khi di chuyển – chi tiết nhỏ nhưng rất thực tế với người dùng trẻ hiện nay.
Ở mức giá khoảng 28,99 triệu đồng, YADEA Osta H+ không chỉ đơn thuần là một chiếc xe điện đi lại hàng ngày mà còn giống một món đồ công nghệ di động với nhiều tính năng thông minh thú vị. Sau khi trải nghiệm, mình thấy mẫu xe này phù hợp với người dùng trẻ thích công nghệ, muốn một chiếc xe điện hiện đại, tiện nghi và đủ khác biệt khi đi phố.
