Pháp phát triển phiên bản mới của Rafale
Theo kế hoạch của Bộ Quốc phòng Pháp, không quân Pháp sẽ nhận được 47 máy bay thuộc phiên bản Rafale F5 tiên tiến vào năm 2035.
Tuy nhiên, giới chức quân sự Pháp cho rằng thời hạn này khó có thể đạt được, khi hầu như không có thời gian để thiết kế, phát triển và thử nghiệm phiên bản mới của phiên bản Rafale F5.
Hãng chế tạo Dassault Aviation đã giải thích vào tháng 7/2026 rằng, các máy bay chiến đấu nâng cấp dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong khoảng thời gian từ năm 2033 đến năm 2035. Gần đây, Bộ Quốc phòng Pháp đã thông báo rằng họ đã ký một số hợp đồng quan trọng đầu tiên với các nhà thầu phụ, cụ thể là về động cơ (với Safran Aircraft Engines), radar (với Thales) và hệ thống tự vệ (với Thales và MBDA), do đó chính thức bắt đầu triển khai dự án.
Safran mô tả động cơ M88 T-REX mới là sự phát triển của động cơ M88, tận dụng độ tin cậy và hiệu suất đã được chứng minh của M88 đồng thời mở rộng khả năng của nó bằng cách tăng lực đẩy với bộ đốt tăng lực. Mục tiêu của T-REX là tăng lực đẩy từ 7,5 lên 9,5 tấn trong khi vẫn duy trì hiệu suất của Rafale ở các cấu hình đầy tải, mà không làm giảm tầm bay.
Máy bay Rafale F5 sẽ được trang bị radar RBE2 XG mới, sử dụng các linh kiện gallium nitride (GaN). Các linh kiện mới này sẽ cung cấp sức mạnh tính toán tăng cường và nâng cao khả năng phát hiện lên đến 70% so với radar RBE2 hiện tại của máy bay chiến đấu Rafale, vốn được cấu tạo từ các mô-đun gallium arsenide (GaAs).
Cùng với đó, Rafale F5 có khả năng được trang bị hệ thống quang điện tử ở bán cầu trước (OSF) để bổ sung năng lực cho RBE2 XG. Nó sẽ có khả năng hoạt động ở chế độ "sát thủ thầm lặng", cho phép nó phát hiện các mục tiêu tàng hình trong phổ hồng ngoại.
Hệ thống điều khiển hỏa lực, tự vệ SPECTRA (Special Purpose Spectra) của máy bay sẽ được chuyển đổi sang bộ phát hiện hoàn toàn kỹ thuật số.
Tham mưu trưởng không quân Pháp, tướng Jerome Bellanger tuyên bố, máy bay Rafale F5 sẽ không có điểm chung nào với các thế hệ tiền nhiệm: "Tiêu chuẩn F5 là một cột mốc quan trọng đối với chúng tôi. Loại máy bay này, đưa chúng ta lên một tầm cao mới, thậm chí nên được gọi bằng một cái tên khác. Nó cho phép chúng ta cải tiến các động cơ, cảm biến và bộ truyền động hiện có, đồng thời đánh dấu một sự thay đổi mang tính đột phá về khả năng kết nối, tính mở và khả năng xử lý dữ liệu của hệ thống".
Đức phát triển súng trường tấn công thế hệ mới
Trong một thời gian dài, súng trường tấn công Heckler & Koch G36, được đưa vào sử dụng năm 1995, là súng trường tấn công chủ lực của quân đội Đức (Bundeswehr). Tuy nhiên, G36 sẽ sớm được thay thế bởi thế hệ súng trường tấn công mới G95.
Thực tế, G95 được hãng chế tạo Heckler & Koch phát triển trên cơ sở súng trường HK416A8 cỡ nòng 5.56x45 mm. Tới thời điểm hiện tại, mối có hơn 12.000 khẩu đã được bàn giao cho quân đội Đức. Mới đây, quân đội Đức đã công bố một video minh họa binh lính học cách sử dụng súng trường tấn công mới.
Đánh giá về mẫu súng trường mới, nhiều binh sĩ Đức cho rằng, mẫu súng G95 cần được bôi trơn nhiều hơn so với G36 (vốn chủ yếu được làm bằng nhựa) do có nhiều bộ phận kim loại.
Súng trường G95 có khả năng kiểm soát độ giật rất tốt. Điều này có được nhờ chỗ tựa tay ở mặt dưới của báng súng giúp dễ dàng tì súng lên vai. Thứ hai, lò xo giảm giật của G95 nằm trong báng súng, không giống như G36, lò xo giảm giật nằm ở phía trước. Điều này tập trung lực giật gần người lính hơn, giúp dễ dàng hấp thụ lực hơn.
Điểm quan trong nữa là G95 có khả năng tùy chỉnh cao hơn để phù hợp với từng người lính trong chiến đấu. Yếu tố công thái học này không có trên các mẫu súng trường cũ.
Quân đội Đức dự kiến đến năm 2032 sẽ nhận khoảng hơn 250.000 khẩu súng trường G95, trong đó có 20.000 khẩu thuộc phiên bản rút gọn KA1 - phiên bản này ngắn hơn vài cm so với phiên bản A1 tiêu chuẩn.
