Mỹ cung cấp xuồng không người lái cho Ukraine
Theo tờ Wall Street Journal (WSJ), Công ty ReconCraft của Mỹ sẽ bắt đầu sản xuất xuồng không người lái Magura của Ukraine.
Cụ thể, thỏa thuận được ký kết với nhà sản xuất Uforce của Ukraine. Nhà đồng sáng lập ReconCraft, Joe Silkowski cho biết, công ty dự định sản xuất hàng trăm hoặc hàng nghìn chiếc xuồng như vậy mỗi năm. Tổng giá trị của thỏa thuận giữa hai công ty không được tiết lộ.
Trước đó đã có thông tin cho rằng, các nhà sản xuất ô tô của Mỹ sẽ sớm bắt đầu sản xuất các sản phẩm quân sự, bao gồm tên lửa Tomahawk và hệ thống tên lửa phòng không Patriot.
Hiện tại, phiên bản phổ biến nhất của USV Magura trong biên chế quân đội Ukraine là V5. Phương tiện này có khả năng theo dõi mục tiêu tự động, liên lạc vệ tinh đa kênh, gắn mô-đun chiến đấu trang bị súng máy và có cả camera ảnh nhiệt. Magura V5 có thể mang theo 320kg thuốc nổ, đạt tốc độ tối đa 90km/h và hoạt động độc lập trong 48 giờ.
Ukraine tiết lộ giá thị trường của mỗi chiếc Magura V5 là khoảng 250.000 USD, nhưng đơn vị của ông có thể tiếp cận chúng với chi phí thấp hơn.
Từ cuối năm 2024, Nga bắt đầu sử dụng trực thăng và máy bay chiến đấu để săn USV, buộc Ukraine phải điều chỉnh chiến thuật. Từ đây, các phiên bản USV Magura V6 và V7 ra đời nhằm thích nghi với sự thay đổi trên biển.
Magura V6 là khí tài được thử nghiệm trang bị súng máy tự động, nhưng chủ yếu làm nhiệm vụ trinh sát và cứu hộ. Ngược lại, Magura V7 lại được trang bị các tên lửa phòng không tối tân như R-73 và AIM-9 Sidewinder. Nguồn tin từ DIU tiết lộ, Magura V7 thậm chí đã bắn rơi cả trực thăng Mi-8 và tiêm kích Su-30 của Nga.
Áo giáp chống đạn 6B45 của Nga chứng minh hiệu quả trên chiến trường
Áo giáp phối hợp 6B45 của Lực lượng vũ trang Nga đã chứng minh hiệu quả của nó trong một chiến dịch quân sự đặc biệt (SMO) tại Ukraine. Tập đoàn Kalashnikov đã công bố thông tin này trên trang Telegram.
"Hiệu quả của các thiết bị bảo hộ cá nhân này đã được xác nhận qua kinh nghiệm thực tiễn tại khu vực SVO",thông cáo của Kalashnikov cho biết.
Đáng chú ý, Công ty Nghiên cứu và sản xuất Tekhinkom, thuộc Tập đoàn Kalashnikov đã cung cấp áo giáp chống đạn 6B45 cho quân đội từ năm 2014. Bộ phận báo chí của Tập đoàn Kalashnikov cho biết thêm, công ty đã hoàn thành 107% kế hoạch sản xuất cho nửa đầu năm 2026.
Các tấm giáp của áo 6B45 cung cấp khả năng bảo vệ chống lại đạn súng trường tấn công AKM và súng bắn tỉa Dragunov (SVD). Áo giáp này cũng bao gồm một gói bảo vệ chống mảnh vỡ, bảo vệ người lính khỏi mảnh đạn và vũ khí sắc bén.
Vào tháng 5/2026, áo chống đạn "Granat BS-K" với các tấm giáp cacbua boron đã được ra mắt tại một triển lãm ở Moscow. Trong quá trình thử nghiệm, áo chống đạn này đã chịu được một phát bắn từ súng trường SVD.
Canada tham gia phát triển máy bay chiến đấu thế hệ 6
Canada đã chính thức nhận được quy chế quan sát viên trong Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP), một chương trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu do Vương quốc Anh, Italia và Nhật Bản điều hành.
Điều này đã được nêu trong một tuyên bố chung của các bộ trưởng quốc phòng của 4 nước, David McGuinty (Canada), Guido Crosetto (Ý), Shinjiro Koizumi (Nhật Bản) và Wes Streeting (Vương quốc Anh) vào ngày 21/7 tại London.
Theo tuyên bố, Canada không có quyền quyết định theo chương trình này và không có bất kỳ nghĩa vụ tài chính hoặc hợp đồng nào theo chương trình. Tư cách quan sát viên được xem là giai đoạn chuyển tiếp, mở đường cho các cuộc đàm phán sâu rộng hơn sau này về sự tham gia của Canada vào GCAP.
Chương trình GCAP hình dung việc phát triển một hệ thống máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 để thay thế các máy bay thế hệ thứ 4 đã lỗi thời, bao gồm Eurofighter Typhoon và Mitsubishi F-2. Nhà thầu chính của chương trình là Edgewing, một liên doanh giữa BAE Systems của Anh, Leonardo của Ý và Japan Aircraft Industrial Enhancement Co Ltd của Nhật Bản. Ba quốc gia tham gia đã ký hợp đồng trị giá 4,6 tỷ USD vào đầu tháng 7/2026 cho giai đoạn thiết kế và phát triển. Máy bay chiến đấu này dự kiến sẽ đi vào hoạt động năm 2035.
Theo một nguồn tin từ Chính phủ Canada, tư cách quan sát viên cho phép Ottawa tiếp cận có kiểm soát với định hướng kỹ thuật của chương trình, cơ cấu công nghiệp và các cơ hội chia sẻ công việc, mà không cần cam kết tài trợ hoặc mua máy bay chiến đấu. Canada dự kiến sẽ đóng góp công nghệ mô phỏng chuyến bay cho chương trình này.
Việc Canada gia nhập GCAP đang được xem xét trong bối cảnh chiến lược của Chính phủ Thủ tướng Mark Carney nhằm đa dạng hóa việc mua sắm quân sự và các mối quan hệ đối tác để giảm sự phụ thuộc vào Mỹ.
