Cùng là xăng E10 nhưng khác nhau ở tiêu chuẩn chất lượng
Kể từ khi xăng E10 được triển khai rộng rãi trên thị trường, nhiều người tiêu dùng bắt đầu chú ý tới hai loại nhiên liệu đang được bán phổ biến là E10 RON95-III và E10 RON95-V.
Nhìn vào tên gọi, không ít người cho rằng đây là hai loại xăng hoàn toàn khác nhau hoặc có mức công suất khác biệt đáng kể. Tuy nhiên, theo các quy chuẩn kỹ thuật hiện hành, cả hai đều là xăng sinh học E10 với thành phần gồm khoảng 90% xăng khoáng và 10% ethanol nhiên liệu.
Điểm chung quan trọng nhất của hai loại nhiên liệu này là cùng có trị số octan RON95. Đây là mức octan phù hợp với đa số các dòng xe máy và ô tô hiện đại đang lưu hành trên thị trường, giúp hạn chế hiện tượng kích nổ sớm và tối ưu hiệu quả hoạt động của động cơ.
Sự khác biệt giữa E10 RON95-III và E10 RON95-V không nằm ở khả năng tăng tốc hay công suất động cơ mà chủ yếu đến từ tiêu chuẩn chất lượng nhiên liệu.
Theo Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 01:2022/BKHCN, ký hiệu III tương ứng với tiêu chuẩn khí thải Euro 3, trong khi ký hiệu V tương ứng với tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Đây là các cấp chất lượng nhiên liệu được xây dựng nhằm đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về bảo vệ môi trường và kiểm soát khí thải.
E10 RON95-V sạch hơn nhưng giá cũng cao hơn
Sự khác biệt lớn nhất giữa hai loại xăng nằm ở hàm lượng các tạp chất có khả năng gây ô nhiễm hoặc ảnh hưởng đến hệ thống xử lý khí thải của phương tiện.
Trong xăng E10 RON95-V, hàm lượng lưu huỳnh được giới hạn ở mức tối đa 10 mg/kg, thấp hơn tới 15 lần so với mức 150 mg/kg của E10 RON95-III.
Việc giảm mạnh lưu huỳnh giúp hạn chế quá trình ăn mòn động cơ, giảm phát thải các hợp chất gây ô nhiễm không khí và góp phần bảo vệ các bộ xử lý khí thải hiện đại trên ô tô.
Bên cạnh đó, E10 RON95-V cũng có giới hạn thấp hơn đối với benzen, hydrocarbon thơm và olefin. Đây là những thành phần có thể ảnh hưởng đến chất lượng khí thải và tạo cặn trong hệ thống nhiên liệu nếu tồn tại ở nồng độ cao.
Các chuyên gia cho biết việc giảm hàm lượng benzen giúp hạn chế nguy cơ ảnh hưởng tới sức khỏe con người, trong khi giảm hydrocarbon thơm và olefin có thể góp phần giảm muội than trong buồng đốt, hạn chế cặn bám trên kim phun và van nạp.
Chính vì yêu cầu cao hơn về công nghệ lọc dầu, kiểm soát chất lượng và hệ thống logistics, E10 RON95-V thường có giá bán cao hơn E10 RON95-III.
Hiện nay, giá E10 RON95-III được niêm yết khoảng 23.660 đồng/lít, trong khi E10 RON95-V ở mức 24.560 đồng/lít, chênh lệch khoảng 900 đồng/lít.
Nếu đổ đầy bình xăng 5 lít của một chiếc xe máy phổ thông, mức chênh lệch chi phí chỉ khoảng 4.500-5.000 đồng. Trong khi đó, với một chiếc ô tô có bình nhiên liệu 50 lít, số tiền chênh lệch có thể lên tới khoảng 45.000-50.000 đồng mỗi lần đổ đầy.
Người dùng có cần phân biệt hai loại xăng này?
Một trong những câu hỏi được nhiều người quan tâm là liệu phương tiện có bắt buộc phải sử dụng E10 RON95-V hay chỉ cần E10 RON95-III.
Theo các chuyên gia, hiện không có quy định bắt buộc loại xe nào phải sử dụng riêng một loại nhiên liệu cụ thể giữa hai cấp chất lượng này. Người dùng hoàn toàn có thể lựa chọn dựa trên nhu cầu sử dụng, điều kiện tài chính hoặc loại nhiên liệu được cung cấp tại cửa hàng xăng dầu.
Đối với xe máy phổ thông, sự khác biệt trong cảm nhận vận hành giữa E10 RON95-III và E10 RON95-V gần như không đáng kể. Nhiều người dùng cho biết rất khó nhận ra sự thay đổi về độ bốc, khả năng tăng tốc hay mức tiêu hao nhiên liệu trong quá trình sử dụng hàng ngày.
Tuy nhiên, đối với các dòng ô tô đời mới sử dụng tiêu chuẩn khí thải cao hoặc được trang bị hệ thống xử lý khí thải hiện đại, nhiên liệu đạt chuẩn Euro 5 có thể mang lại lợi ích lâu dài nhờ hàm lượng tạp chất thấp hơn.
Các chuyên gia cũng cho rằng yếu tố quan trọng hơn cả không nằm ở việc lựa chọn E10 RON95-III hay E10 RON95-V mà là chất lượng nhiên liệu phải được bảo đảm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật. Đồng thời, người dùng cần bảo dưỡng phương tiện định kỳ để hệ thống nhiên liệu và động cơ luôn hoạt động ổn định.
Trong bối cảnh xăng E10 đang dần trở thành loại nhiên liệu phổ biến trên thị trường, việc hiểu rõ sự khác biệt giữa các cấp chất lượng sẽ giúp người tiêu dùng có thêm cơ sở lựa chọn loại nhiên liệu phù hợp với nhu cầu và điều kiện sử dụng thực tế.
