Từ ngày 1/6, toàn bộ hệ thống cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Gia Lai sẽ chính thức đưa xăng sinh học E10 RON 95-III vào kinh doanh, đồng thời chấm dứt việc bán xăng khoáng truyền thống. Đây được xem là bước chuyển quan trọng trong lộ trình sử dụng nhiên liệu sạch, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và thúc đẩy phát triển kinh tế xanh.
Xung quanh vấn đề này, phóng viên Báo Công Thương đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Đình Kha, Phó Giám đốc Sở Công Thương Gia Lai về công tác chuẩn bị, những khó khăn trong quá trình triển khai cũng như kỳ vọng đối với việc đưa xăng E10 vào sử dụng trên địa bàn tỉnh.
Chủ động chuẩn bị cho lộ trình chuyển đổi
- Xin ông cho biết cụ thể về kế hoạch triển khai bán xăng sinh học E10 của tỉnh Gia Lai? Để chuẩn bị cho kế hoạch này theo đúng chủ trương của Chính phủ, tỉnh đã có những bước chuẩn bị như thế nào, thưa ông?
Ông Nguyễn Đình Kha:Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công Thương và UBND tỉnh Gia Lai về lộ trình đưa xăng sinh học E10 vào sử dụng, Sở Công Thương đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ ngay từ sớm nhằm bảo đảm việc chuyển đổi diễn ra thuận lợi, không gây xáo trộn thị trường và đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân.
Hiện nay, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trên địa bàn tỉnh đạt khoảng 2.000-2.200 m3/ngày với hệ thống phân phối khá lớn gồm 10 thương nhân đầu mối, 11 thương nhân phân phối cùng 733 cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Đây là mạng lưới rộng, trải khắp các địa phương trong tỉnh nên công tác chuẩn bị phải được thực hiện kỹ lưỡng và đồng bộ.
Ngay sau khi có chủ trương triển khai, Sở Công Thương đã ban hành nhiều văn bản hướng dẫn, yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu xây dựng kế hoạch chuyển đổi phù hợp với điều kiện thực tế của từng đơn vị. Đồng thời, Sở cũng chủ động làm việc với các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối để thống nhất phương án cung ứng nguồn hàng, bảo đảm đủ lượng xăng E10 phục vụ thị trường, tránh tình trạng thiếu hụt hay đứt gãy nguồn cung trong quá trình chuyển đổi.
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng được yêu cầu rà soát, nâng cấp hệ thống bồn bể, cột bơm và hạ tầng kỹ thuật để phù hợp với đặc tính của xăng E10. Việc chuyển đổi không chỉ dừng lại ở thay đổi loại nhiên liệu mà còn đòi hỏi các đơn vị kinh doanh phải bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn trong quá trình tồn chứa và phân phối.
Ngoài ra, Sở Công Thương cũng phối hợp với các cơ quan chức năng tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn nhằm kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm liên quan đến chất lượng, nguồn gốc hàng hóa, niêm yết giá cũng như các quy định khác trong kinh doanh xăng dầu.
- Trong quá trình thực tế triển khai tại địa phương, chúng ta đang đối mặt với những khó khăn hay vướng mắc cụ thể nào, thưa ông?
Ông Nguyễn Đình Kha:Thực tế cho thấy, bất kỳ quá trình chuyển đổi nào liên quan đến nhiên liệu mới cũng sẽ gặp những khó khăn nhất định. Trước đây, chúng ta đã từng triển khai xăng sinh học E5 và hiện nay tiếp tục chuyển sang E10 nên các doanh nghiệp và người dân cũng có phần quen dần với xu hướng sử dụng nhiên liệu sinh học. Tuy nhiên, xăng E10 là loại nhiên liệu có tỷ lệ ethanol cao hơn nên yêu cầu kỹ thuật cũng cao hơn.
Đối với doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, khó khăn lớn nhất hiện nay là việc đầu tư, cải tạo lại hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Các đơn vị phải rà soát hệ thống bồn chứa, cột bơm, đường ống dẫn để bảo đảm tương thích với đặc tính kỹ thuật của xăng E10. Điều này đòi hỏi chi phí đầu tư nhất định, đặc biệt với những cửa hàng nhỏ lẻ ở khu vực vùng sâu, vùng xa.
Một khó khăn khác là công tác vận chuyển, bảo quản và phối trộn nhiên liệu sinh học phải được thực hiện đúng quy trình kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng sản phẩm khi đến tay người tiêu dùng.
Tuy nhiên, theo tôi, vấn đề lớn nhất hiện nay vẫn là tâm lý của người tiêu dùng. Do đó, Sở Công Thương đang đẩy mạnh công tác tuyên truyền, cung cấp thông tin chính thống để người dân hiểu rõ hơn về loại nhiên liệu này. Trên thực tế, xăng E10 đã được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng từ lâu và được đánh giá là an toàn đối với động cơ, thân thiện với môi trường. Việc chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học là xu thế tất yếu nhằm hướng đến mục tiêu phát triển bền vững và giảm phát thải khí nhà kính.
Kỳ vọng tạo động lực cho phát triển xanh
- Ông đánh giá thế nào về vai trò và những lợi ích mà xăng E10 mang lại cho nền kinh tế cũng như môi trường? Gia Lai kỳ vọng gì vào việc đưa xăng E10 vào sử dụng đối với mục tiêu phát triển xanh và bền vững tại địa phương?
Ông Nguyễn Đình Kha:Trong bối cảnh thế giới có nhiều biến động, đặc biệt là các xung đột địa chính trị làm ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, câu chuyện đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Việc phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học như xăng E10 có ý nghĩa rất lớn đối với nền kinh tế cũng như định hướng phát triển bền vững của đất nước.
Trước hết, về an ninh năng lượng, việc tăng tỷ lệ sử dụng nhiên liệu sinh học sẽ góp phần giảm dần sự phụ thuộc vào nguồn xăng dầu nhập khẩu và các sản phẩm lọc hóa dầu từ bên ngoài. Đây là yếu tố rất quan trọng để nâng cao khả năng tự chủ nguồn cung năng lượng trong nước.
Đối với Gia Lai, việc sử dụng xăng E10 còn mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển chuỗi sản xuất nguyên liệu sinh học, đặc biệt là các sản phẩm nông nghiệp phục vụ chế biến ethanol nhiên liệu. Điều này không chỉ góp phần nâng cao giá trị nông sản mà còn tạo thêm việc làm, tăng thu nhập cho người dân và thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển.
Về môi trường, lợi ích của xăng E10 là rất rõ ràng khi giúp giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường, góp phần hạn chế ô nhiễm không khí và giảm phát thải khí nhà kính. Đây cũng là một trong những giải pháp quan trọng để thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” mà Việt Nam đã đưa ra tại các diễn đàn quốc tế.
Tôi cho rằng, việc triển khai xăng E10 không đơn thuần là thay đổi một loại nhiên liệu mà còn thể hiện quyết tâm chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế xanh và tiêu dùng bền vững. Với sự vào cuộc đồng bộ của các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và sự đồng thuận của người dân, Gia Lai kỳ vọng sẽ triển khai thành công lộ trình này, góp phần cùng cả nước xây dựng nền kinh tế phát triển theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường và bền vững hơn trong tương lai.
- Xin cảm ơn ông!
Việc triển khai đồng loạt xăng sinh học E10 từ ngày 1/6 được xem là dấu mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi năng lượng tại Gia Lai. Dù phía trước vẫn còn những khó khăn về hạ tầng, thói quen tiêu dùng hay tâm lý thị trường, nhưng với sự chủ động của cơ quan quản lý cùng sự chuẩn bị của doanh nghiệp, Gia Lai đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu sử dụng nhiên liệu sạch, thân thiện với môi trường.
