Cập nhật giá tiêu trong nước và thế giới
Tại thị trường trong nước
Khảo sát trong sáng ngày 11/6 cho thấy giá tiêu tại các vùng trồng trọng điểm dao động trong khoảng 138.000 - 140.000 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg tại nhiều địa phương so với hôm qua.
Cụ thể, Gia Lai và Đồng Nai cùng tăng 1.000 đồng/kg, lên mức 138.000 đồng/kg. Tại Bà Rịa - Vũng Tàu (nay thuộc TP.HCM), giá tiêu cũng tăng 1.000 đồng/kg, hiện được thu mua ở mức 139.000 đồng/kg.
Trong khi đó, hai địa phương có giá tiêu cao nhất cả nước là Đắk Lắk và Đắk Nông (tỉnh Lâm Đồng) vẫn giữ ổn định ở mức 140.000 đồng/kg.
Diễn biến tăng giá trong nước diễn ra trong bối cảnh nguồn cung vụ mới không còn dồi dào như giai đoạn cao điểm thu hoạch, trong khi nhu cầu thu mua từ các doanh nghiệp xuất khẩu có dấu hiệu cải thiện.
Giá tiêu trên thị trường thế giới
Trái ngược với diễn biến trong nước, thị trường hồ tiêu thế giới tiếp tục xu hướng giảm tại một số quốc gia sản xuất lớn. Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC), giá tiêu đen Indonesia giảm 40 USD/tấn, tương đương 0,56%, xuống còn 7.051 USD/tấn.
Tiêu đen Brazil loại ASTA 570 tiếp tục kéo dài đà giảm khi mất thêm 75 USD/tấn, tương đương 1,24%, xuống còn 5.950 USD/tấn - mức thấp nhất trong nhóm các nước xuất khẩu chủ lực.
Trong khi đó, giá tiêu đen Malaysia vẫn ổn định ở mức 9.350 USD/tấn. Đối với Việt Nam, giá tiêu đen xuất khẩu loại 500 g/l và 550 g/l tiếp tục duy trì trong khoảng 6.100 - 6.200 USD/tấn.
Ở phân khúc tiêu trắng, giá tiêu trắng Muntok của Indonesia giảm 51 USD/tấn xuống còn 9.100 USD/tấn. Giá tiêu trắng xuất khẩu của Malaysia và Việt Nam lần lượt giữ nguyên ở mức 12.250 USD/tấn và 9.000 USD/tấn.
Xuất khẩu hồ tiêu sang Trung Đông tăng mạnh trở lại
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA), khu vực Trung Đông đang dần lấy lại vai trò là một trong những thị trường tiêu thụ hồ tiêu quan trọng của Việt Nam.
Năm 2025, tổng lượng hồ tiêu xuất khẩu sang khu vực này đạt 45.198 tấn, chiếm 18,3% tổng lượng hồ tiêu xuất khẩu của Việt Nam và tăng 3,3% so với năm trước.
Đáng chú ý, trong 4 tháng đầu năm 2026, lượng nhập khẩu hồ tiêu của khu vực Trung Đông đạt 13.668 tấn, tăng tới 30,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự phục hồi thể hiện rõ trong hai tháng gần đây. Tháng 3/2026, lượng nhập khẩu đạt 3.432 tấn, tăng 88,6% so với tháng trước đó. Sang tháng 4, con số tiếp tục tăng lên 5.607 tấn, cao hơn 63,4% so với tháng 3.
Theo VPSA, điều này cho thấy hoạt động vận chuyển hàng hóa tới các quốc gia vùng Vịnh như UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kuwait, Bahrain và Iraq đang dần được nối lại sau thời gian dài gặp khó khăn.
Tuy nhiên, ngành hồ tiêu vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức do tình hình địa chính trị chưa thực sự ổn định. Cước vận tải biển và các khoản phụ phí rủi ro hiện vẫn ở mức cao, làm gia tăng chi phí xuất khẩu của doanh nghiệp.
Nhiều tuyến hàng hiện phải trung chuyển qua cảng Khor Fakkan hoặc Jebel Ali của UAE trước khi tiếp tục vận chuyển vào các quốc gia trong khu vực. Điều này khiến thời gian giao hàng kéo dài hơn so với trước đây.
Riêng thị trường Iran vẫn là điểm nghẽn lớn của thương mại hồ tiêu khu vực. Nhiều cảng biển chưa thể tiếp nhận tàu quốc tế do các biện pháp hạn chế và phong tỏa. Các tuyến vận chuyển thay thế qua Pakistan hoặc Thổ Nhĩ Kỳ đều gặp nhiều trở ngại hoặc chi phí rất cao.
Dù vậy, VPSA đánh giá hoạt động logistics tại Trung Đông đang từng bước cải thiện. Phần lớn các hãng tàu quốc tế đã khôi phục lịch trình vận chuyển giúp giảm bớt áp lực cho các doanh nghiệp xuất khẩu.
Giới chuyên gia nhận định nếu tình hình địa chính trị không xuất hiện thêm các diễn biến bất thường, nhu cầu nhập khẩu từ Trung Đông sẽ tiếp tục phục hồi trong nửa cuối năm 2026, tạo thêm động lực cho xuất khẩu hồ tiêu Việt Nam.
Trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu chưa thực sự dư thừa và nhu cầu từ nhiều thị trường lớn đang cải thiện, giá hồ tiêu trong nước được kỳ vọng sẽ duy trì ổn định ở vùng cao trong thời gian tới.
