Sáng 26/6, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D tại xã Bến Giằng. Đây là công trình giao thông trọng điểm khu vực miền núi phía tây thành phố, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố.
Dự lễ khởi công có Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Lê Ngọc Quang; Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng; Phó Bí thư Thành ủy Ngô Xuân Thắng; Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Lê Trí Thanh; đại diện các sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị liên quan và đông đảo người dân vùng dự án.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư. Tuyến Quốc lộ 14D được cải tạo, nâng cấp có chiều dài khoảng 65,37 km, điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh tại xã Bến Giằng, điểm cuối giáp khu vực cửa khẩu Nam Giang, thuộc xã La Dêê.
Đây là tuyến giao thông giữ vai trò quan trọng trong kết nối khu vực miền núi phía tây Đà Nẵng với cửa khẩu quốc tế Nam Giang, đồng thời mở rộng liên kết với nước bạn Lào. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng tạo thêm động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, giao thương biên giới, logistics, thương mại cửa khẩu và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.
Tuyến giao thông chiến lược kết nối phía tây Đà Nẵng với cửa khẩu Nam Giang
Theo quy mô đầu tư, Quốc lộ 14D được cải tạo, nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV miền núi. Dự án bao gồm hệ thống mặt đường, cầu, cống, công trình an toàn giao thông và điện chiếu sáng đồng bộ.
Trên toàn tuyến sẽ xây dựng mới 26 cầu, trong đó có 8 cầu thay thế các cầu cũ đã xuống cấp và 18 cầu nằm trên các đoạn tuyến điều chỉnh hướng. Ngoài ra, 3 cầu hiện hữu được giữ lại để tiếp tục khai thác.
Việc nâng cấp Quốc lộ 14D không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân mà còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho vận chuyển hàng hóa trong khu vực. Tuyến đường này kết nối trực tiếp với cửa khẩu quốc tế Nam Giang, qua đó hỗ trợ giao thương giữa Đà Nẵng, khu vực miền Trung và nước bạn Lào.
Trong bối cảnh Đà Nẵng mở rộng không gian phát triển về phía tây, dự án được xem là một cấu phần quan trọng trong quá trình hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông miền núi. Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ tăng khả năng kết nối giữa vùng đồng bằng, khu vực miền núi và cửa khẩu, tạo dư địa cho phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch và logistics.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Trần Chí Cường nhấn mạnh, Quốc lộ 14D không chỉ là một công trình giao thông đơn lẻ, mà còn là cấu phần quan trọng trong chiến lược phát triển phía tây thành phố. Tuyến đường sau khi được nâng cấp sẽ tăng cường liên kết vùng, nâng cao năng lực kết nối hạ tầng, thúc đẩy thương mại biên giới và kinh tế miền núi.
Lãnh đạo UBND thành phố yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu, đơn vị tư vấn, sở, ngành và địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai. Ban Quản lý dự án cần bám sát công trường, kiểm soát tiến độ, chất lượng và kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng, thành phố yêu cầu các địa phương thực hiện theo tinh thần rõ việc, rõ người chịu trách nhiệm và rõ thời hạn hoàn thành. Quá trình triển khai phải gắn với tuyên truyền, đối thoại, tạo sự đồng thuận trong nhân dân, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân vùng dự án.
Tại buổi lễ, đại diện các địa phương có dự án đi qua đã ký cam kết bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng đúng thời hạn phục vụ thi công. Đại diện liên danh nhà thầu cũng cam kết huy động nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và hoàn thành dự án theo kế hoạch. Theo kế hoạch, dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D sẽ hoàn thành trong năm 2028.
Gói thầu gần 3.950 tỷ đồng và sự góp mặt của 8 doanh nghiệp
Theo Quyết định số 639/QĐ-BGTNN ngày 19/6/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đã phê duyệt Liên danh thi công Quốc Lộ 14D trúng gói EC – Thiết kế và Xây lắp thuộc dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D.
Gói thầu có dự toán hơn 3.957,36 tỷ đồng, được tổ chức theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng. Giá trúng thầu được phê duyệt hơn 3.949,48 tỷ đồng, thấp hơn dự toán khoảng 7,88 tỷ đồng. Thời gian thực hiện gói thầu và thời gian thực hiện hợp đồng đều là 540 ngày.
Liên danh thi công Quốc Lộ 14D gồm 8 thành viên, bao gồm Công ty CP Trường Long, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Xây dựng Xuân Quang, Công ty CP Cầu đường New Sun, Công ty CP Giao thông Xây dựng số 1, Công ty CP Tư vấn Xây dựng 138, Công ty CP Tư vấn Đầu tư Xây dựng và Thương mại Quốc tế APEX, Công ty CP Giáo dục và Công nghệ INNOVATA.
Theo biên bản mở thầu ngày 18/5/2026, liên danh này là nhà thầu duy nhất tham gia gói thầu. Giá dự thầu ban đầu đạt hơn 3.957,27 tỷ đồng. Sau hiệu chỉnh sai lệch thừa và giảm giá nếu có, giá dự thầu còn hơn 3.949,48 tỷ đồng. Kết quả đánh giá cho thấy liên danh đạt 897,7 điểm kỹ thuật.
Trong đó, Công ty CP Xây dựng Xuân Quang là một trong những doanh nghiệp ghi đậm dấu ấn trong đầu tư công ở Đà Nẵng. Doanh nghiệp thành lập ngày 5/12/1999, có địa chỉ tại Tổ 3, thị trấn Xuân Trường, huyện Xuân Trường, tỉnh Nam Định. Người đại diện theo pháp luật là ông Trần Văn Vịnh, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc.
Theo tìm hiểu, Xuân Quang từng tham gia thi công nhiều công trình hạ tầng tại các địa phương trên cả nước. Tại Đà Nẵng, nhà thầu này từng tham gia các dự án như cầu Cổ Cò, nút giao cầu Trần Thị Lý, hạ tầng cảng Liên Chiểu và đường ven biển vào cảng…, trong đó có những công trình hoàn thành bảo đảm tiến độ và được địa phương biểu dương.
Riêng trong quý II/2026, ngoài gói thầu cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D, Xuân Quang còn được công bố trúng gói DP/XL: Xây lắp cầu Duy Phước và đường đầu cầu; điện chiếu sáng và đèn tín hiệu trên tuyến nối QL14H, thuộc dự án Hoàn thiện đường ven biển 129, nay là tuyến Võ Chí Công. Gói thầu này có giá trúng thầu hơn 241,85 tỷ đồng.
