Bắc Ninh đặt mốc lấy ý kiến cử tri về đề án thành phố trực thuộc Trung ương
Với nhiệm vụ xây dựng Đề án thành lập thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đặt mục tiêu đề nghị Bộ Xây dựng công nhận đô thị loại I trước ngày 12/7/2026, tổ chức lấy ý kiến cử tri về Đề án vào đúng ngày 12/7/2026 và hoàn thành việc tổng hợp, báo cáo ý kiến cử tri vào ngày 7/12/2026.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh - đồng chí Mai Sơn bày tỏ sự phấn khởi trước việc Bộ Chính trị đã đồng ý chủ trương xây dựng thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương. Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh, đây là nhiệm vụ trọng tâm của năm 2026, đòi hỏi các cơ quan, đơn vị phải tập trung cao độ, triển khai đúng quy định và bảo đảm tiến độ.
Để đạt mục tiêu đề ra, tỉnh yêu cầu chuẩn bị kỹ lưỡng các bước, trong đó đặc biệt chú trọng công tác tuyên truyền bằng nhiều hình thức nhằm tạo sự đồng thuận, thống nhất trong Nhân dân.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh giao Sở Tài chính đẩy nhanh tiến độ trình phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh, bảo đảm tiến độ trình quy hoạch chung đô thị tỉnh Bắc Ninh và công nhận đô thị loại I. Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tham mưu hoàn thành hồ sơ, đề án trình Bộ Xây dựng quyết định công nhận Bắc Ninh là đô thị loại I.
Cùng với đó, Sở Xây dựng tiếp tục rà soát các tiêu chí, tiêu chuẩn, nâng cao chất lượng đô thị trong thời gian tới. UBND các xã, phường xây dựng kế hoạch tổ chức lấy ý kiến Nhân dân bằng hình thức phát phiếu lấy ý kiến hộ gia đình, bảo đảm tiến độ, thời gian, chất lượng và hiệu quả, đáp ứng quy định pháp luật về thành lập đơn vị hành chính đô thị.
Theo rà soát của ngành chức năng, tỉnh Bắc Ninh đạt 13/15 tiêu chuẩn, đủ điều kiện công nhận đô thị loại I theo quy định của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Hai tiêu chuẩn còn cần tiếp tục hoàn thiện là tỷ lệ phường đạt trình độ phát triển đô thị loại II và nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới theo giai đoạn mới.
Các đô thị động lực tạo nền cho đô thị loại I
Trong tiến trình hoàn thiện tiêu chí đô thị loại I, các đô thị động lực giữ vai trò quan trọng. Là một trong ba đô thị loại II, phường Bắc Giang - trung tâm chính trị, hành chính và văn hóa của tỉnh đang thể hiện rõ vai trò động lực phát triển khu vực phía Bắc. Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị, phát triển không gian công cộng được triển khai đồng bộ, góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Ông Trần Văn Thanh - Chủ tịch UBND phường Bắc Giang cho biết phường sẽ tập trung vào lĩnh vực thương mại, dịch vụ, quản trị đô thị thông minh. Đồng thời, địa phương phát triển các công trình công cộng như công viên, khu vui chơi, nhà văn hóa nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, xứng tầm đô thị trung tâm của tỉnh.
Trong khi đó, tại phường Kinh Bắc, quá trình đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ gắn với mục tiêu xây dựng đô thị xanh, thông minh. Hệ thống giao thông được kết nối đồng bộ, các tuyến đường trọng điểm được mở rộng, nhiều công trình như Nhà hát Dân ca quan họ Bắc Ninh, các công viên và hồ điều hòa tiếp tục phát huy hiệu quả trong việc hình thành không gian đô thị văn hóa, sinh thái và hiện đại hơn.
Từ các đô thị động lực như Bắc Giang, Kinh Bắc hay Từ Sơn, mạng lưới đô thị của tỉnh ngày càng hoàn thiện. Đây là nền tảng quan trọng để tỉnh nâng cấp chất lượng đô thị, đáp ứng yêu cầu về không gian, hạ tầng, dịch vụ, môi trường và quản trị đô thị trong quá trình xây dựng thành phố trực thuộc Trung ương.
Sau hợp nhất, Bắc Ninh sở hữu không gian phát triển với 25 đô thị, gồm 3 đô thị loại II và 22 đô thị loại III. Đây là lợi thế đặc biệt để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển theo hướng liên kết vùng, phát huy tối đa tiềm năng công nghiệp, dịch vụ và logistics.
Hạ tầng liên vùng và sân bay Gia Bình mở thêm động lực
Cùng với hoàn thiện tiêu chí đô thị, tỉnh tiếp tục dành nguồn lực lớn cho đầu tư kết cấu hạ tầng. Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang được triển khai như: đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội; mở rộng cầu Xương Giang, cầu Như Nguyệt; xây mới cầu Hà Bắc 2, cầu Á Lữ cùng các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ kết nối liên vùng.
Đặc biệt, dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đang được xem là động lực tăng trưởng mới của tỉnh. Với Bắc Ninh, sân bay Gia Bình có thể trở thành đầu mối quan trọng trong cấu trúc phát triển mới, kết nối với các khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ logistics và hệ thống giao thông liên vùng. Đây là yếu tố có thể bổ sung động lực cho mục tiêu xây dựng tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đồng thời nâng vị thế của địa phương trong vùng kinh tế phía Bắc.
Từ nền tảng 25 đô thị sau hợp nhất, các đô thị động lực đang phát triển mạnh, cùng những dự án hạ tầng chiến lược và sân bay Gia Bình, tỉnh có thêm điều kiện để tổ chức lại không gian phát triển theo hướng hiện đại, liên kết và có sức cạnh tranh cao hơn.
Trong thời gian tới, trọng tâm của tỉnh là hoàn thiện hồ sơ công nhận đô thị loại I, tổ chức lấy ý kiến cử tri đúng tiến độ, tiếp tục nâng chất lượng các tiêu chí còn thiếu và tạo sự đồng thuận rộng rãi trong Nhân dân. Nếu các mốc công việc được triển khai đúng kế hoạch, Bắc Ninh sẽ tiến thêm một bước quan trọng trên lộ trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
